摘要：文章提出了一种基于遗传算法的电源规划模型，旨在提高电网对风电的消纳能力并保持系统稳定。通过构建不同的规划方案，分析了储能电站的引入对电力系统的影响，包括提升风电消纳能力、电网稳定性和经济效益。即使储能设施初期投资较高，但长期看可以有效...

安科瑞陈聪摘要：随着能源危机和环境问题的日益突出,我国正在大力推进能源结构转型,构建新型电力系统。虚拟电厂可对分布式能源和可控负荷进行整合调控,是实现“源-网-荷-储”一体化和多能互补的重要手段之一。储能因其功率双向流动、响应调节速度快等特...

安科瑞陈聪摘要:针对由蓄电池和氢储能装置的混合储能系统，提出一种基于模型预测－动态规划的混合储能系统能量管理策略，协调能源并网对电网造成的冲击、降低系统能量损耗和储能运行成本建立混合储能系统功率预测模型。构建惩罚函数将三个评价目标转化为单一...

安科瑞陈聪【摘要】：轨道交通智能照明控制系统可提高运行效率、节约能源、减少污染，文章介绍了该系统的概念、特点及在节能、安全、智能化方面的作用，阐述了其在车站、隧道、轨行区的应用，探讨了该系统的关键技术，并分析了其发展趋势和面临的挑战。【关键...

安科瑞陈聪摘要:设计一种基于电力集能器的微电网能力管理系统，由能源局域网、能源子网能量管理系统组成，采用专家控制策略多种策略，正常运行、故障处理和孤岛运行模式。电力集能器自带电网交流、微网直流、负荷交流转换等功能满足系统负荷的不同供电需求，...

安科瑞陈聪摘要：本研究探讨了新能源汽车充电设施与光伏站、储能站、电动汽车充放电站的融合模式。通过分析现有研究背景与现状，提出了一种综合性的融合模式，该融合模式旨在提高能源利用效率、推动可再生能源应用、降低环境污染，并促进新能源汽车产业的可持...

安科瑞陈聪摘要:针对大量电动汽车(electricvehicle,EV)接入微电网带来的稳定性及经济性问题,同时为充分发挥EV的移动储能特性,提出一种在动态电价机制下考虑EV动力电池移动储能特性的微电网调度模型。首先,建立含EV动力电池、风...

安科瑞陈聪摘要：为了更好地协调和控制以家庭为单位的微电网能量利用，对基于微网的户用储能系统进行研究。针对户用储能系统中的工作模式、储能电池组容量配置、电池管理系统设计、能量管理系统设计进行研究，并通过挂网试运行进行测试验证。测试验证结果表明...