交通领域双碳实践｜安科瑞源网荷储充一体化赋能高速零碳服务区

开篇导语

双碳战略持续推进，交通行业低碳转型步伐加快。江苏、河南、天津、山东、山西等多地陆续发布零碳 / 近零碳高速公路服务区地方标准与评估指南，高速服务区从传统能源消费场所，向着清洁能源生产单元转型已经成为硬性发展方向。

但在实际改造与新建项目中，行业普遍面临不少现实难题：光伏、储能、充电桩品牌繁杂、通讯协议不统一，形成大量数据孤岛；光储微网缺少和电网协同的智能调度策略；碳排放缺少自动核算手段，台账统计依靠人工；多站点运维难度大，和上级运营平台、电网平台对接困难重重。

针对以上痛点，安科瑞推出全场景零碳服务区综合能源解决方案，依托 ACCU 微电网协调控制器作为边缘控制核心，打通源‑网‑荷‑储‑充全链路，实现 AI 智能调度、碳排自动核算、多品牌充电桩有序充电、多平台开放对接，为高速交投单位提供一站式成套数字化能力。

一、云‑边‑端三层整体系统架构

整套方案采用感知终端‑边缘控制‑云端平台三级架构，覆盖服务区、收费站、隧道、沿线新能源设施全场景。

1. 终端感知层部署多功能电力仪表、微机保护、逆变器、储能 BMS、各类充电桩、环境气象监测设备，完成发电、用电、充电、环境状态原始数据采集。

2. 边缘控制层（核心：ACCU 微电网协调控制器）本地边缘计算，不依赖云端即可独立执行控制策略；完成防逆流控制、光伏消纳、储能峰谷套利、有序充电、需量管控；实现站点本地安全稳定运行。

3. 平台应用层综合能源智慧服务平台，实现新能源运维、微网策略控制、高速电力监控、电气安全告警、碳排放核算；具备标准化开放接口，对接高速运营平台、电网营销系统、充电桩运营平台、虚拟电厂平台，支持集团多站点集中统一管控。

二、五大核心业务能力，解决服务区建设痛点

1、源网荷储充一体化智能调度，提升绿电利用率

• ✅光伏优先自发自用，柔性防逆流，规避电网反送电考核；

• ✅储能系统执行峰谷套利策略，低谷充电、高峰放电，实现削峰填谷；

• ✅AI 负荷预测，光储充协同优化，光伏消纳率提升至 85% 以上，全站峰值负荷直降 20%；

• ✅本地边缘控制器离线自主运行，网络中断不影响现场能量调度。

2、多品牌充电桩统一接入，实现有序充电

兼容市面主流各品牌充电桩协议，统一汇聚管理。通过有序充电动态分配功率，在现有配电容量不变前提下，提升场站充电接待能力；生成充电运营统计报表，支撑商业化运营管理。

3、全链路碳排放数字化核算，满足零碳评级

平台内置标准化碳排放因子库，自动采集全站用电、用气、设备运行、交通等多维度数据。自动计算各区域、各设备碳排放量，输出碳排趋势曲线、排放占比分析报表，完整留存碳台账，支撑零碳服务区评估、申报与审计工作。

4、电气安全 + 设备运维一体化

集成配电监控、电气火灾监测、设备故障告警、运维工单模块，对高低压配电、光伏逆变器、储能舱、充电桩做 7×24 小时在线监视；异常情况及时推送告警，降低现场人工巡检压力。

5、开放中台，多系统平台互联互通

搭建开放接口汇聚中台，可对接：高速运营管理平台、电网营销系统、充电桩运营平台、虚拟电厂平台。实现跨系统数据互通、业务协同联动，完成多站点集团化集中监管。

三、适用业务场景

• 高速公路新建零碳服务区、既有服务区绿色化升级改造

• 高速沿线收费站、隧道配电及新能源配套

• 交投集团多服务区站点集中管控项目

• 具备光储充条件的交通类近零碳园区

结语

随着政策、标准持续更新，零碳服务区已经成为交通行业落实双碳目标的重要落地载体。安科瑞依托云‑边‑端一体化体系、ACCU 微网协调控制器与综合能源管理平台，打通能源调度、碳管理、充电运营、安全运维、平台对接全链条，助力高速公路服务区由传统能源消费型，转变为绿色能源生产型，为交通领域低碳转型提供可靠成套解决方案。